液化天然氣改變歐盟地緣政治

2013-12-23 08:11:50 來源：中國石化報編輯：國際船舶網 我有話要說

由于亞洲的需求激增，過去18個月歐洲液化天然氣（LNG）進口下降了幾十個百分點。即便如此，天然氣部門和政策制定者仍看到了LNG的光明未來。

LNG潔凈且價格上頗具競爭力，同時可降低歐盟對傳統(tǒng)天然氣供應商的依賴度。可以說，這是一種理想的過渡燃料。

代替柴油

歐盟委員會認為，LNG是歐盟能源結構中重要的組成部分，尤其是在航運和公路運輸方面，其看到了LNG代替柴油的巨大優(yōu)勢。歐盟提供了總計7800萬歐元的補貼提高萊茵河和多瑙河LNG的登陸容量，拓展物流基礎設施。該補貼是今年初實施的“運輸清潔能源一攬子計劃”中的一部分，歐盟還為LNG的登陸和轉運設置了有約束力的容量目標，前不久成立了專家委員會監(jiān)督其進展。

瑞典哥德堡與鹿特丹港是歐盟基金的最大受益者，這兩個港口將花費3400萬歐元建散裝倉設施。鹿特丹港管理局稱，“這表明歐盟委員會對LNG的未來很有信心”。

但LNG登陸、儲存和處理方面的投資遠未達到預期水平。歐洲LNG終端運營商游說聯(lián)合會主席威姆·格洛南克稱，2010年歐洲終端容量利用率為75%，而現在容量利用率則縮至20%。歐洲能源監(jiān)管委員會的數據顯示，2011年LNG占天然氣處理容量的1/3，但進口量近兩年卻下降了27%。

即使這樣，格洛南克也沒有特別擔心。因為LNG終端通常都簽訂了長期合同，不會因低容量利用率而馬上陷入財政困境。另一個值得注意的問題是，這種下降的現狀并非完全由于歐洲需求的下降，而是因為亞洲需求創(chuàng)紀錄的上漲。亞洲經濟增長與日本福島核事故導致亞洲LNG價格上漲，并已成為高端市場。只有當這里的需求被滿足后，剩余的天然氣才會運往歐洲。

在歐洲的發(fā)展勢頭

格洛南克稱，歐洲氣價還不足以吸引大量供應，目前需求已有所下降，但在世界其他地方LNG則有較高的利潤。

LNG加氣站運營商LNG-24的經營者安特萬·凡埃徹泰爾特也同意上述觀點。LNG-24經營著一輛LNG運輸車，為荷蘭茲沃勒市和其他地方的氣站供氣，此外，荷蘭西部一些花卉運輸業(yè)也是由LNG-24提供動力。凡埃徹泰爾特的LNG運輸車目前容量利用率約20%，但他仍十分樂觀。他說，“這是一個新興的市場，效率還不能滿足要求。不過，LNG基礎設施還在建設中。目前，我們已處于與柴油進行價格競爭的位置，下一刻發(fā)生什么還不得而知”。

凡埃徹泰爾特與其他同行都相信，LNG產業(yè)前景光明。其稱，“目前，歐洲致力于在主要線路上每隔400公里就設一個LNG加氣站，由于日益嚴格的排放法規(guī)，許多人逐漸傾向于選擇LNG”。

好處多多

普華永道5月發(fā)布報告稱，“從對荷蘭等國家的經濟影響來看，大規(guī)模LNG部署的優(yōu)勢超越了環(huán)境效益。到2030年，小規(guī)模的LNG可為荷蘭帶來27億歐元的經濟增長及8000個工作崗位。這一預測是根據現行政策和現有燃料價格來計算的。未來更嚴格的排放法規(guī)和更積極的發(fā)展趨勢可能會為荷蘭帶來34億歐元的經濟增長和1.1萬個工作崗位”。

不僅是荷蘭，其他歐盟國家也將受益。普華永道稱，為分析LNG對其他西北歐國家經濟的影響，已將目光投向德國。基于對德國運輸行業(yè)規(guī)模的分析，得出結論是，LNG部署對德國的影響很大程度上可能與荷蘭類似。由于德國境內卡車與內河航運船數量較少，且造船業(yè)規(guī)模相對較小，LNG部署對德國經濟的影響可能不大。

所有一切都指向LNG作為燃料的需求。普華永道估計，到2030年，德國LNG年需求在50萬～250萬噸，相當于400萬～2200萬桶原油，約占船舶與卡車總燃料需求的2%～6%。為滿足迅速增長的需求，澳大利亞正追趕卡塔爾成為全球最大的LNG出口國，全球LNG產量未來幾年內將繼續(xù)增加。此外，美國也將成為天然氣出口國。

世界天然氣市場

目前，美國政府在發(fā)放出口許可證的問題上仍有限制，其擔心大量的天然氣出口會導致國內氣價迅速上漲。格洛南克稱，“他們怕失去美國頁巖革命為重工業(yè)帶來的競爭優(yōu)勢”。美國、亞洲、歐洲天然氣市場的連接將創(chuàng)造一個巨大的世界市場，管道將失去作為運輸手段的專有性。

對歐盟來說，LNG是歐洲地緣政治潛在游戲規(guī)則的改變要素，將降低歐盟對俄羅斯和挪威等傳統(tǒng)天然氣供應商的依賴度。LNG對交易者是頗有吸引力的燃料選擇。未來幾年，歐洲現有LNG終端容量預計會從1910億立方米擴大到2020年的2800億立方米。

格洛南克不愿冒險對20年后的情景做出預測，但他指出，20年后，隨著基礎設施容量利用率的大幅提高，LNG將成為司空見慣的燃料。天然氣發(fā)展會一路綠燈，很多國家都視天然氣為理想的過渡燃料，它雖是一種化石燃料，但卻比傳統(tǒng)燃料清潔。LNG的價格優(yōu)勢是很重要的一點，因為從可持續(xù)發(fā)展的角度講，燃料必須是經濟實惠的。

標簽：液化天然氣

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